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A GWM confirmou a chegada do GWM Ora 5 ao mercado brasileiro para o segundo semestre de 2026. Este crossover compacto, que evolui a base do Ora 03, promete impactar o segmento, especialmente em sua futura configuração híbrida, que aponta para uma impressionante média de 22 km/l.

O GWM Tank 300 2027 marca um divisor de águas na indústria automotiva global ao se tornar o primeiro SUV híbrido plug-in flex do mundo. Lançado no Brasil em maio por R$ 342.000, o modelo promete redefinir os padrões de consumo e performance.

O mercado de SUVs compactos está prestes a ficar mais competitivo com a chegada do Omoda 4 no Brasil. A marca, pertencente à Chery, celebrou 1 milhão de unidades globais e agora mira o consumidor brasileiro com opções eletrificadas.

O Nissan Terrano PHEV Concept revela o futuro visual dos SUVs off-road da marca, apresentando linhas retilíneas e tecnologia híbrida plug-in avançada. O modelo promete redefinir a identidade da Nissan neste segmento competitivo. A fabricante confirmou que as versões de produção chegarão em breve.

A ascensão das fabricantes chinesas na Europa ganha novo capítulo com os híbridos plug-in. Em março, marcas lideradas pela BYD capturaram quase 30% deste promissor segmento, com vendas que mais do que quadruplicaram em relação ao ano anterior. Este avanço questiona a eficácia das barreiras tarifárias e aumenta a pressão sobre as montadoras tradicionais.

O aguardado Fiat Fastback 2027 foi visto pela primeira vez sem qualquer tipo de camuflagem durante testes dinâmicos em estradas marroquinas. Esse flagra inédito revela as linhas definitivas da segunda geração do SUV cupê, indicando um posicionamento global para o modelo, que tem estreia prevista na Europa ainda neste ano e chegada ao Brasil em 2027. A adoção de uma nova plataforma global e a introdução de tecnologias híbridas leves são os principais destaques.

A gigante petrolífera saudita Aramco acaba de revelar seu primeiro motor, o DHE (Dedicated Hybrid Engine), um propulsor inovador projetado para carros híbridos HEV. Este desenvolvimento marca um passo significativo da empresa no setor automotivo, focando em alta eficiência e redução de custos operacionais.

A montadora chinesa GWM intensifica sua estratégia no segmento de SUVs de luxo com o reposicionamento do seu imponente off-road, o Tank 700. Agora, com a inédita versão híbrida plug-in Hi4-Z, o modelo ostenta uma potência combinada de 863 cv e um pacote tecnológico de ponta, visando competir diretamente com os líderes de mercado.

A indústria automotiva raramente é palco de declarações tão francas, mas a Polestar, através de seu diretor-geral na Austrália, Scott Maynard, lançou uma crítica contundente aos veículos híbridos plug-in (PHEVs). Maynard classificou os PHEVs como ‘o pior dos dois mundos’, argumentando que eles combinam a complexidade de um trem de força elétrico com o peso e a manutenção de um motor a combustão interna.

A GWM oficializou o nome de seu mais novo e imponente SUV topo de linha: o Haval Great Wall H10. Conhecido previamente pelo código de projeto HX, este híbrido plug-in promete elevar o patamar da marca Haval no competitivo mercado chinês, combinando design robusto, dimensões generosas e um powertrain eletrificado de alta performance, estabelecendo novos parâmetros para SUVs de grande porte com foco em tecnologia e capacidade.