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Diante da crescente pressão de montadoras chinesas e da inovação tecnológica impulsionada pela Tesla, as gigantes japonesas Honda, Nissan e Mitsubishi estão em avançadas negociações para desenvolver e adotar unidades de controle eletrônico (ECUs) padronizadas. Essa colaboração estratégica visa reduzir custos significativamente e acelerar a transição para veículos definidos por software (SDVs), prometendo um futuro mais competitivo para as marcas.

O transporte rodoviário elétrico de longa distância está mais próximo da realidade do que muitos imaginam. Dados internos da Mercedes-Benz, coletados de 80 caminhões eActros 600 em milhares de viagens, revelam que a operação planejada pode gerar economias substanciais, especialmente em pedágios, com o modelo eActros 600 alcançando uma economia de até €4.000 mensais apenas neste quesito.