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O icônico Nissan GT-R não se tornará um veículo elétrico puro em sua próxima geração. Executivos da Nissan descartam a eletrificação total para o “Godzilla”, argumentando que a tecnologia de baterias atual ainda não é capaz de entregar a performance esperada para o lendário esportivo. A Nissan considera um futuro com motor a combustão, possivelmente auxiliado por um sistema híbrido, como a solução mais viável para manter a essência do modelo.

O recém-lançado BYD Yuan Plus na China redefine as expectativas para SUVs elétricos compactos com sua terceira geração, apresentando a avançada Blade Battery 2.0 e o revolucionário sistema Flash Charging. Essa combinação promete recuperar boa parte da carga em meros minutos e expandir significativamente a autonomia, consolidando o modelo como um player ainda mais competitivo.

A tecnologia de geolocalização de um fone de ouvido esquecido no interior de um veículo furtado em Curitiba tornou-se a peça-chave para solucionar um crime a mais de 130 quilômetros de distância. Com o sinal emitido pelo dispositivo em tempo real na cidade de Joinville (SC), as polícias militares do Paraná e de Santa Catarina agiram rapidamente para prender o criminoso em flagrante sob um viaduto da rodovia BR-101.

O visionário BMW Alpina Vision surge para redefinir o segmento de cupês de luxo, antecipando um modelo de produção para 2027. Este conceito aposta em um potente motor V8, fugindo da eletrificação total e focando em uma proposta que desafia diretamente marcas como Bentley e Mercedes-Maybach, oferecendo uma experiência de condução suntuosa e de alta performance.

A Stellantis surpreendeu o mercado automotivo global ao anunciar um acordo estratégico com a estatal chinesa Dongfeng Motor Corp. para a produção de modelos Jeep e Peugeot em Wuhan a partir de 2027. Essa parceria inédita, que visa abastecer tanto o mercado chinês quanto exportar veículos, especialmente elétricos, para outras nações, marca um novo capítulo na expansão da montadora, embora gere debates entre entusiastas.

A Renault Niagara será oficialmente revelada em 10 de setembro de 2026, marcando a entrada definitiva da marca francesa no segmento de picapes intermediárias na América Latina. Produzida na fábrica de Córdoba, Argentina, a nova picape promete entregar um pacote mais robusto e competitivo frente a modelos como a Fiat Toro e a futura VW Tarok. O modelo chega para substituir a Renault Oroch, buscando corrigir as falhas de posicionamento da antecessora e conquistar um espaço de destaque no mercado.