A Great Wall Motors (GWM) acaba de apresentar uma atualização significativa para seu popular SUV off-road, o GWM Tank 300 L. O modelo, que entrou em pré-venda em 6 de julho de 2026 e tem lançamento oficial agendado para 19 de julho no mercado chinês, não apenas aprimora seu visual, mas também consolida sua posição como um veículo de ponta em tecnologia embarcada. O foco desta atualização está em clientes que buscam um veículo eletrificado com capacidade off-road sem compromissos, evidenciado pela integração de sistemas como LiDAR, NOA (Navigation on Autopilot) e o avançado Coffee GPT.
Com um total de 553 melhorias de otimização, a GWM demonstra um compromisso em refinar o GWM Tank 300 L, com mais da metade de seus componentes passando por uma evolução abrangente. Uma das mudanças mais notáveis é o aumento na distância entre-eixos, agora de 3,01 metros, o que contribui para um porte mais imponente e acomoda uma nova base estrutural, reforçando a robustez do utilitário.
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Design e Dimensões do GWM Tank 300 L
Externamente, o GWM Tank 300 L adota uma grade dianteira redesenhada e escurecida, ostentando a inscrição TANK em destaque. Os faróis circulares foram revisados e agora contam com setas integradas, conferindo uma identidade visual mais moderna e agressiva. A proposta de personalização, um ponto forte do modelo, permanece elevada, com 40 pontos de expansão para a instalação de acessórios como guinchos, faróis auxiliares e racks de teto, permitindo que o proprietário adapte o veículo às suas necessidades específicas de aventura.
As proporções foram cuidadosamente ajustadas para otimizar o desempenho off-road. O balanço dianteiro foi reduzido para 77,4 cm, enquanto a distância L113 foi ampliada para 92,3 cm. Em termos de medidas gerais, o GWM Tank 300 L apresenta 4,89 metros de comprimento, 1,98 metros de largura e 1,93 metros de altura, mantendo sua presença marcante e imponente. A geometria off-road é igualmente impressionante, com um ângulo de entrada de 38°, ângulo de saída de 33° e um ângulo central de 19°. Além disso, a altura livre do solo de 23,5 cm e a capacidade de travessia de até 80 cm em áreas alagadas reforçam suas credenciais para encarar terrenos desafiadores.
Tecnologia de Ponta na Cabine
O interior do GWM Tank 300 L é onde a revolução tecnológica se manifesta de forma mais clara. A cabine combina um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas com uma impressionante central multimídia flutuante de 15,6 polegadas com resolução 2.5K. O sistema Coffee OS 3 AI é o cérebro desta experiência, oferecendo não apenas funcionalidades avançadas de conectividade, mas também suporte ao inovador modelo de voz Coffee GPT, que promete interações mais naturais e intuitivas.
Para os entusiastas de aventura, o veículo vem equipado com mais de 4.000 guias de rotas off-road pré-carregados, além de rádio integrado, um concentrador de oxigênio e a capacidade de comunicação por satélite, características que elevam a segurança e a conveniência em expedições remotas. Os bancos dianteiros oferecem um nível excepcional de conforto e ajuste, com 12 posições para o motorista e 10 para o passageiro, ambos com aquecimento, ventilação, memória e massagem de 8 pontos. Os encostos traseiros proporcionam reclinação ajustável de 25° a 33,7°, garantindo conforto para todos os ocupantes em longas jornadas.
Inovação em Segurança e Condução Autônoma
O pacote tecnológico do GWM Tank 300 L é reforçado pela presença de 27 sensores de percepção, um número que inclui um sofisticado sistema LiDAR. Essa tecnologia de ponta permite a implementação do NOA (Navigation on Autopilot) em múltiplos cenários de condução e um modo de vigilância avançado. Opcionalmente, o sistema Coffee Night Vision 2.0 pode ser adicionado, ampliando a capacidade do veículo de interpretar o ambiente em condições de baixa luminosidade, aumentando a segurança em passeios noturnos ou em trilhas com pouca visibilidade.
A integração do LiDAR e do NOA coloca o GWM Tank 300 L em uma nova categoria de SUVs, onde a assistência à condução se torna um diferencial competitivo. A capacidade de mapeamento preciso do ambiente e a navegação autônoma em rodovias e vias expressas, embora ainda com supervisão humana, representam um avanço significativo para o segmento off-road, unindo a robustez tradicional com a tecnologia do futuro.
Motorização Híbrida Plug-in: Duas Versões Otimizadas
A motorização do GWM Tank 300 L é baseada em um conjunto híbrido plug-in, partindo de um motor 2.0 turbo de 245 cv, que pode ser combinado com motores elétricos de acordo com a configuração. A versão Hi4-T combina o motor a combustão com um motor elétrico dianteiro de 177 cv, alimentado por uma bateria de 37,1 kWh. Essa configuração oferece tração 4WD parcial controlada eletronicamente, proporcionando 105 km de autonomia elétrica e uma autonomia combinada de 913 km. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 6,1 segundos.
Já a nova versão Hi4-Z eleva o patamar com um motor elétrico dianteiro mais potente, de 245 cv, e um motor elétrico traseiro de 272 cv. Combinada a uma bateria maior de 59,6 kWh, esta versão proporciona tração elétrica 4WD, com impressionantes 200 km de autonomia elétrica e uma autonomia combinada de 1.122 km. A aceleração de 0 a 100 km/h é significativamente reduzida para 4,3 segundos. Essa distinção entre as versões Hi4-T e Hi4-Z sugere que o GWM Tank 300 L não busca apenas uma atualização estética, mas sim se posicionar como uma vitrine tecnológica da GWM no segmento de SUVs híbridos plug-in, oferecendo opções que atendem tanto a quem busca maior eficiência no dia a dia quanto a quem prioriza performance e autonomia prolongada.
Veredito Carro e Mercado
O GWM Tank 300 L se consolida como um competidor forte e inovador no segmento de SUVs off-road eletrificados. A integração de tecnologias de ponta como LiDAR, NOA e o Coffee GPT, aliada a um design robusto e aprimorado, o posiciona como um veículo atraente para um público que valoriza tanto a capacidade fora de estrada quanto a experiência tecnológica embarcada. As duas opções de motorização híbrida plug-in, Hi4-T e Hi4-Z, oferecem flexibilidade, permitindo que os consumidores escolham o nível de performance e autonomia que melhor se adapta às suas necessidades. Embora o preço possa ser um fator de consideração, o pacote de inovações e a capacidade do GWM Tank 300 L justificam o investimento para aqueles que buscam o que há de mais avançado em termos de tecnologia automotiva e versatilidade off-road.
Ficha Técnica
- Marca
- Great Wall Motors (GWM)
- Modelo
- Tank 300 L
- Data de Lançamento (China)
- 19 de Julho de 2026
- Comprimento
- 4,89 m
- Largura
- 1,98 m
- Altura
- 1,93 m
- Distância Entre-Eixos
- 3,01 m
- Ângulo de Entrada
- 38°
- Ângulo de Saída
- 33°
- Ângulo Central
- 19°
- Altura Livre do Solo
- 23,5 cm
- Capacidade de Travessia Alagada
- 80 cm
- Motorização Base
- 2.0 Turbo (245 cv)
- Versão Hi4-T
- 2.0 Turbo + Motor Elétrico Dianteiro (177 cv); Bateria 37,1 kWh; Tração 4WD Parcial
- Autonomia Elétrica (Hi4-T)
- 105 km
- Autonomia Combinada (Hi4-T)
- 913 km
- 0-100 km/h (Hi4-T)
- 6,1 s
- Versão Hi4-Z
- 2.0 Turbo + Motor Elétrico Dianteiro (245 cv) + Motor Elétrico Traseiro (272 cv); Bateria 59,6 kWh; Tração Elétrica 4WD
- Autonomia Elétrica (Hi4-Z)
- 200 km
- Autonomia Combinada (Hi4-Z)
- 1.122 km
- 0-100 km/h (Hi4-Z)
- 4,3 s
- Tela Multimídia
- 15,6 polegadas (2.5K)
- Sistema Operacional
- Coffee OS 3 AI
- Recursos Adicionais
- LiDAR, NOA, Coffee GPT, Rádio Integrado, Comunicação por Satélite
- Preço (China – Hi4-T)
- 259.800 yuans (aprox. R$ 197.900)
- Preço (China – Hi4-Z)
- 269.800 yuans (aprox. R$ 205.500)
FAQ
Qual a principal novidade tecnológica do GWM Tank 300 L?
A principal novidade tecnológica introduzida no GWM Tank 300 L é a integração de um sistema LiDAR, que aprimora significativamente a capacidade de percepção do veículo. Essa tecnologia, combinada com 27 sensores de percepção, viabiliza o sistema NOA (Navigation on Autopilot), permitindo um nível mais avançado de assistência à condução em diferentes cenários. Além disso, a presença do Coffee GPT, um modelo de inteligência artificial por voz, promete uma interação mais intuitiva e funcional com o sistema embarcado, transformando a experiência de dirigir e o uso das funcionalidades do carro.
Como o GWM Tank 300 L se destaca em termos de conforto e personalização?
O GWM Tank 300 L eleva o padrão de conforto com bancos dianteiros que oferecem ajustes elétricos extensivos, incluindo 12 posições para o motorista e 10 para o passageiro. Ambos contam com aquecimento, ventilação, memória e um sistema de massagem com 8 pontos, garantindo o máximo bem-estar em viagens. Os encostos traseiros possuem reclinação ajustável, variando entre 25° e 33,7°, o que proporciona conforto adicional para os ocupantes. Quanto à personalização, o veículo mantém sua vocação aventureira com 40 pontos de expansão para a instalação de acessórios essenciais para o off-road, como guinchos, faróis auxiliares e racks de teto, permitindo que o proprietário configure o SUV para suas expedições.
Quais são as diferenças de desempenho e autonomia entre as versões Hi4-T e Hi4-Z do GWM Tank 300 L?
As versões Hi4-T e Hi4-Z do GWM Tank 300 L apresentam diferenças notáveis em performance e autonomia. A versão Hi4-T, com uma bateria de 37,1 kWh, oferece 105 km de autonomia elétrica e uma autonomia combinada de 913 km, com aceleração de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos. Já a Hi4-Z, equipada com uma bateria maior de 59,6 kWh e motores elétricos mais potentes, alcança 200 km de autonomia elétrica e um total combinado de 1.122 km, com uma aceleração de 0 a 100 km/h impressionante de 4,3 segundos. Essa distinção demonstra uma clara segmentação das versões para atender a diferentes perfis de uso, desde o cotidiano mais eletrificado até longas jornadas off-road.
O GWM Tank 300 L é um veículo adequado para quem busca aventura e tecnologia?
Sim, o GWM Tank 300 L é projetado especificamente para consumidores que buscam combinar aventura off-road com tecnologia de ponta. A ampliação da distância entre-eixos, os ângulos de ataque e saída otimizados, e a altura livre do solo considerável confirmam suas capacidades para terrenos desafiadores. Paralelamente, a introdução de um painel digital de 12,3 polegadas, uma central multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, o sistema Coffee OS 3 AI, o LiDAR, o NOA e o Coffee GPT, posicionam o veículo na vanguarda da inovação automotiva. Recursos como guias de rotas off-road, rádio integrado e comunicação por satélite complementam sua vocação aventureira, tornando-o uma opção completa para quem não abre mão de performance e conectividade.
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