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O lançamento do **Ferrari Luce**, o primeiro veículo totalmente elétrico da montadora italiana, acendeu um debate intenso. Apesar de suas credenciais de desempenho impressionantes, seu design se tornou um fenômeno viral, gerando comparações inusitadas e provocando um frenesi nas redes sociais. Este veículo marca um ponto de virada para a **Ferrari** no segmento de eletrificação.

A Ferrari está defendendo seu primeiro carro elétrico, o modelo Luce, que custa US$ 640 mil. Apesar de uma onda de críticas negativas nas redes sociais e uma queda inicial nas ações, o presidente-executivo da montadora, Benedetto Vigna, afirmou que o veículo está recebendo forte interesse de clientes antigos e novos. A marca nega que o design e desempenho se assemelhem a outros carros elétricos do mercado.

A Ferrari revelou oficialmente a sua mais nova obra-prima do programa de Projetos Especiais: a Ferrari HC25. Apresentado no Circuit Of The Americas, o modelo one-off resgata a arquitetura da F8 Spider para entregar uma experiência mecânica pura, unindo design de vanguarda e o icônico motor V8 biturbo de 720 cv.

A Ferrari Amalfi chega ao Brasil como o novo degrau de entrada da montadora de Maranello, custando a partir de R$ 3,7 milhões. Equipada com um potente motor V8 biturbo, ela oferece uma experiência de condução purista e emocionante para os apaixonados por velocidade.

O Denza Z, novo supercarro elétrico da marca de luxo da BYD, foi a estrela do Salão de Pequim. Com mais de 1.000 cv e um tempo de aceleração abaixo de 2 segundos, o modelo chinês com forte influência alemã promete ser mais veloz que a Ferrari SF90 Stradale. A chegada ao mercado global e, posteriormente, ao Brasil, sinaliza uma nova era para os veículos de alta performance.

Carro e Mercado – A Ferrari SF90 Stradale, lançada em fevereiro de 2020, era até o momento o supercarro híbrido…