Navegando: mercado automotivo brasileiro

A GWM abriu hoje, 5 de outubro, a pré-venda do seu mais novo SUV, o GWM Haval H7. Inicialmente exclusiva para clientes GWM, a oferta visa priorizar aqueles que já confiam na marca, com a disponibilização para o público geral a partir de 7 de outubro. O destaque fica para o sistema híbrido plug-in (PHEV) flex, inédito no mercado brasileiro, combinado com a avançada tecnologia de tração integral Hi4.

O aguardado GAC GS9 Híbrido Plug-in desembarca oficialmente no mercado automotivo brasileiro, apresentando-se como uma opção de peso no segmento de SUVs premium. Com um conjunto motriz capaz de entregar 500 cv e um preço inicial competitivo de R$ 379.990, o modelo chinês chega para confrontar rivais estabelecidos, como o BYD Atto 8 e o GWM Wey 07, prometendo uma combinação atraente de luxo, performance e tecnologia.

A gigante chinesa Beijing Automotive Group Co., Ltd. (BAIC) intensifica seus planos de entrada no mercado automotivo brasileiro. Com testes já em andamento no país, o foco principal é o elétrico Arcfox T1, um hatchback médio que promete revolucionar o segmento com um preço estimado entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, mirando uma disputa acirrada.

A GAC celebra seu primeiro ano no mercado brasileiro com um marco significativo: a expansão de sua rede de concessionárias para 100 unidades até o final do ano. Paralelamente, a montadora chinesa anuncia o preparo para a produção local em Catalão (GO), em parceria com o grupo HPE. Como parte das comemorações, o SUV híbrido GS4 está disponível com bônus de até R$ 20 mil.

O Jeep Avenger 2027 está prestes a desembarcar no mercado brasileiro, trazendo uma reestilização que o aproxima esteticamente do novo Jeep Compass. Posicionado abaixo do Renegade, este SUV compacto promete agitar o segmento, competindo com modelos como Renault Kardian e Toyota Yaris Cross.

A Jetour chega ao Brasil em 2026 com foco em tecnologia e design. Analisamos o impacto no consumidor brasileiro, impostos e custo-benefício. O mercado automotivo vai esquentar!

Em uma virada de jogo que redefine o setor automotivo, a BYD vendeu 526.409 veículos 100% elétricos no 3º trimestre de 2024, contra 485.985 da Tesla – tornando-se a nova líder global do segmento. O Brasil teve papel crucial nessa conquista, com crescimento de 217% nas vendas da marca chinesa, impulsionado pelo Dolphin e pelo Tan, seu SUV elétrico mais barato do mercado.

A Geely anunciou uma parceria estratégica com a Renault para vender carros eletrificados no Brasil, assumindo parte das ações da filial brasileira e garantindo acesso à infraestrutura de produção local e, assim, fortalecer a presença das duas marcas no mercado brasileiro.