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A disputa pelos EVs premium ganhou um novo e incômodo capítulo para as marcas tradicionais europeias. A Xiaomi está orquestrando sua ofensiva no continente com profissionais de elite formados justamente em suas concorrentes diretas. A estratégia agressiva de recrutamento visa absorver conhecimento acumulado em engenharia e design para atacar o segmento de luxo.

O Grupo Volkswagen oficializou o fim de sua longa jornada com a Bugatti, encerrando um capítulo de 28 anos. A Porsche, anteriormente detentora de participação na Bugatti Rimac, alienou integralmente suas ações para um consórcio liderado pela HOF Capital. Essa movimentação estratégica redefine o cenário dos hipercarros e a posição de ambas as marcas no mercado automotivo de luxo.

VW e Audi decidiram adiar suas metas de eletrificação na Europa. A VW planejava ser totalmente elétrica até 2033, e a Audi até o final desta década. No entanto, ambas as marcas estão reconsiderando suas estratégias devido à demanda fraca por veículos elétricos. A decisão sobre novos investimentos em motores a combustão será tomada no início de março.