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Elétricos

Zurich Airport Brasil Inova com Veículos Elétricos em Aeroportos: Foco em Sustentabilidade e Redução de Emissões

A Zurich Airport Brasil iniciou a substituição de sua frota operacional por viaturas sustentáveis da marca Riddara. A iniciativa inicial contempla os terminais de Florianópolis, Vitória e Macaé, visando reduzir as emissões de carbono e reforçar o compromisso ESG da concessionária.
Zdzain EditoriaPor Zdzain Editoria20 de maio de 20265 min.
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Veículos elétricos em aeroportos: Zurich Airport adota nova frota – ©Zdzain
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A transição energética chegou de forma definitiva ao setor de aviação. Recentemente, a Zurich Airport Brasil anunciou uma medida impactante: a incorporação de veículos elétricos em aeroportos sob sua concessão. Essa iniciativa faz parte de um plano estratégico abrangente da empresa para mitigar as emissões de gases de efeito estufa e consolidar suas práticas sustentáveis nas suas operações.

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  • A Chegada Dos Veículos Elétricos Em Aeroportos Brasileiros
  • Parceria Com A Marca Riddara E Desempenho Operacional
  • O Futuro Sustentável Das Operações Aeroportuárias
  • Veredito Carro e Mercado
    • Ficha Técnica
    • FAQ
      • Quais aeroportos receberam os novos veículos elétricos?
      • Qual é a marca das viaturas elétricas utilizadas?
      • Qual é o impacto ambiental dessa nova frota?
      • A Zurich Airport Brasil possui outras iniciativas de sustentabilidade?

A Chegada Dos Veículos Elétricos Em Aeroportos Brasileiros

Nesta primeira fase do projeto, cinco modernas viaturas movidas a bateria foram direcionadas para os terminais de Florianópolis, Vitória e Macaé. Estes locais, todos administrados pela Zurich Airport Brasil, passam a contar com tecnologia de ponta para o trabalho diário. Consequentemente, as operações nas áreas restritas dos terminais ganham em eficiência e respeito ao meio ambiente.

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As equipes técnicas utilizarão essas novas unidades principalmente para a inspeção de pista e apoio logístico de segurança. Além disso, a presença de veículos elétricos em aeroportos elimina o ruído dos motores a combustão, melhorando as condições de trabalho dos colaboradores e o conforto acústico para os passageiros em trânsito.

Segundo os dados divulgados pela concessionária, a expectativa ambiental é bastante animadora. A empresa projeta que a substituição desta pequena frota inicial pode evitar a emissão de aproximadamente 15 mil quilos de CO2 anualmente. Portanto, os três aeroportos envolvidos já começam a colher os frutos práticos dessa modernização ecológica.

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Parceria Com A Marca Riddara E Desempenho Operacional

Para executar esse plano, a Zurich Airport Brasil escolheu os modelos da fabricante Riddara, uma marca que vem se destacando no segmento de utilitários eletrificados. As picapes selecionadas possuem configuração com tração 4×4, garantindo robustez para qualquer tipo de terreno ou condição climática encontrada nas pistas de pouso e decolagem.

Outro ponto forte das viaturas da Riddara é a sua autonomia. Os veículos oferecem até 400 quilômetros de alcance com uma única carga, o que é mais do que suficiente para suportar longos turnos de patrulhamento dentro do perímetro aeroportuário. Por outro lado, a potência impressionante de 550 cavalos assegura respostas rápidas em eventuais situações de emergência.

Ricardo Gesse, atual CEO da Zurich Airport Brasil, reforçou o compromisso corporativo com o meio ambiente. “A sustentabilidade é um pilar estratégico da nossa empresa. Temos compromissos firmados para a redução das emissões de CO2 até 2040, e a adoção de veículos elétricos em aeroportos é apenas uma entre diversas iniciativas que já aplicamos diariamente”, afirmou o executivo.

O Futuro Sustentável Das Operações Aeroportuárias

O objetivo de longo prazo da concessionária é ambicioso e exemplar. A Zurich Airport Brasil planeja substituir integralmente toda a sua frota de apoio operacional por automóveis totalmente elétricos ou híbridos ao longo dos próximos anos. Assim, a dependência de combustíveis fósseis será drasticamente reduzida nas rotinas internas.

Contudo, a eletrificação da frota não é a única ação sustentável em andamento. Desde o início de 2025, os aeroportos administrados pela companhia operam sob a rígida política de “Zero Aterro”. Esse programa garante que 100% dos resíduos gerados nos complexos sejam destinados para reciclagem, compostagem ou coprocessamento, eliminando o envio de lixo para aterros sanitários.

Adicionalmente, a matriz energética dos terminais também passou por uma revolução verde. A empresa adquire energia exclusivamente de fontes renováveis no mercado livre. Além disso, três dos quatro grandes aeroportos geridos pela rede já possuem projetos próprios de geração de energia solar, garantindo autossuficiência parcial e energia limpa.

Finalmente, a gestão hídrica também recebe atenção especial. As ações incluem a captação de água da chuva para uso em descargas e limpeza, reuso hídrico em sistemas de refrigeração e o tratamento integral de todos os efluentes gerados. Dessa forma, a Zurich Airport Brasil elabora anualmente um inventário completo de emissões, comprovando seu papel de liderança na proteção ambiental. Você pode conferir mais detalhes sobre as certificações ambientais no site da ANAC, ou ler mais sobre iniciativas ESG no portal Carro e Mercado.

Veredito Carro e Mercado

A iniciativa da Zurich Airport Brasil de implementar viaturas da Riddara demonstra que a mobilidade elétrica já é uma realidade viável para operações severas e ininterruptas. A adoção de veículos elétricos em aeroportos não apenas reduz a pegada de carbono, mas também otimiza os custos operacionais a longo prazo com combustível e manutenção. Essa é uma atitude corporativa exemplar que deve inspirar outros complexos logísticos e de transporte em todo o território nacional a adotarem soluções sustentáveis de imediato.

Ficha Técnica

Fabricante
Riddara
Tração
Integral 4×4
Autonomia Máxima
Até 400 km
Potência
550 cavalos
Locais de Operação
Florianópolis, Vitória e Macaé
Redução de Emissões
15.000 kg de CO2/ano (estimativa)
Proprietário da Frota
Zurich Airport Brasil

FAQ

Quais aeroportos receberam os novos veículos elétricos?

Nesta primeira fase de implementação, as viaturas elétricas foram enviadas para os aeroportos de Florianópolis (SC), Vitória (ES) e Macaé (RJ). Todos esses terminais são atualmente administrados pela concessionária Zurich Airport Brasil, que está focada em modernizar suas operações de pista.

Qual é a marca das viaturas elétricas utilizadas?

A concessionária optou por utilizar modelos da marca Riddara. Estes utilitários se destacam por oferecerem uma robusta configuração com tração 4×4, garantindo excelente capacidade de resposta e estabilidade durante as rondas de inspeção de pista e deslocamentos nas áreas restritas.

Qual é o impacto ambiental dessa nova frota?

De acordo com os cálculos da operadora aeroportuária, a substituição desses cinco primeiros veículos a combustão por elétricos evitará a emissão de aproximadamente 15 mil quilos de CO2 na atmosfera por ano. Essa redução contribui ativamente para a meta global de descarbonização da companhia até o ano de 2040.

A Zurich Airport Brasil possui outras iniciativas de sustentabilidade?

Sim, a concessionária possui diversas práticas ESG em vigor. Entre elas, destacam-se a política de “Zero Aterro” para gestão de resíduos, a utilização de 100% de energia limpa, usinas próprias de geração solar, sistemas avançados de captação de água da chuva e o tratamento completo dos efluentes gerados nos terminais.

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