A saída das marcas ocidentais da Rússia abriu um cenário industrial peculiar, onde a antiga fábrica da BMW em Kaliningrado, operada pela Avtotor, encontrou uma forma de prosseguir com a montagem de veículos. Utilizando kits de componentes remanescentes, SUVs como o BMW X5, BMW X6 e BMW X7 estão sendo produzidos e comercializados como modelos 2025 e 2026, mesmo ostentando o design pré-reestilização de 2022. Essa operação, classificada como uma ‘fábrica fantasma’, levanta sérias questões sobre a continuidade da produção de BMW sem o aval da fabricante.
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A Jeep está preparando um forte investimento no mercado europeu com a promessa de novos SUVs. Um dos destaques é a futura geração do **Jeep Renegade**, que deve chegar ao mercado em 2027, utilizando a nova plataforma STLA One. Além dele, um SUV inédito, posicionado entre o **Jeep Avenger** e o **Jeep Compass**, também está em desenvolvimento para preencher uma lacuna importante na linha da marca.
A saída das marcas ocidentais da Rússia abriu um cenário industrial peculiar, onde a antiga fábrica da BMW em Kaliningrado, operada pela Avtotor, encontrou uma forma de prosseguir com a montagem de veículos. Utilizando kits de componentes remanescentes, SUVs como o BMW X5, BMW X6 e BMW X7 estão sendo produzidos e comercializados como modelos 2025 e 2026, mesmo ostentando o design pré-reestilização de 2022. Essa operação, classificada como uma ‘fábrica fantasma’, levanta sérias questões sobre a continuidade da produção de BMW sem o aval da fabricante.
O aguardado carro elétrico mais barato do Brasil, o JMEV Emova Easy, teve suas vendas suspensas antes mesmo de iniciar as entregas. A importadora E-Motors Brasil paralisou a comercialização de toda a linha Emova, devolvendo os valores pagos pelos clientes. A medida se deve a um expressivo aumento nos custos de importação e logística, além do retorno do imposto de importação para veículos eletrificados.
Diante da crescente pressão de montadoras chinesas e da inovação tecnológica impulsionada pela Tesla, as gigantes japonesas Honda, Nissan e Mitsubishi estão em avançadas negociações para desenvolver e adotar unidades de controle eletrônico (ECUs) padronizadas. Essa colaboração estratégica visa reduzir custos significativamente e acelerar a transição para veículos definidos por software (SDVs), prometendo um futuro mais competitivo para as marcas.
O novo Hyundai Elantra, reestilizado com uma carroceria que cresce significativamente, adota um design ousado com para-lamas que remetem ao Lamborghini Urus. Além da estética impactante, o sedã compacto aposta em um interior digital e sistemas de assistência avançados para se destacar no mercado.
A Shell apresenta o conceito Triple 10 Challenge, um carro elétrico inovador que utiliza um sistema de bateria imersa em líquido dielétrico para otimizar a recarga rápida e a eficiência energética. Essa abordagem técnica pode redefinir as expectativas para veículos elétricos futuros.
A Ferrari anunciou uma substituição em sua diretoria comercial. Massimiliano Di Silvestre, com vasta experiência em marcas de luxo, assume a posição de Diretor de Marketing e Comercial. A mudança ocorre pouco mais de um mês após a controversa apresentação do primeiro carro elétrico da marca, o Ferrari Luce.
