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Últimas do CM

A recente evolução dos EREVs chineses, com baterias capazes de entregar mais de 400 km de autonomia elétrica, está transformando a percepção de uso desses veículos. Mais de 90% dos proprietários utilizam seus EREVs majoritariamente como carros elétricos, com o motor a combustão operando como gerador em situações extremamente pontuais, o que desafia a lógica da proposta de valor desses modelos.

A China redefine o paradigma do tempo de recarga para veículos elétricos (EVs). Diferenças de apenas alguns segundos agora separam as tecnologias de ponta desenvolvidas para o segmento, com modelos como o Lynk & Co 10 e soluções da BYD e CATL prometendo transições de 10% a 70% em tempos drasticamente reduzidos, comparados aos minutos que ainda dominam outros mercados. Essa evolução tecnológica levanta novas questões sobre o custo-benefício e a percepção de uso dos EVs em larga escala.

A Hyundai está oferecendo uma oportunidade imperdível para adquirir o seu maior SUV, o Hyundai Palisade. Com oito lugares, motor V6 potente e tecnologia de ponta, o modelo tem uma promoção agressiva que o leva de R$ 479.990 para R$ 379.990. Essa redução de R$ 100 mil visa atrair famílias e entusiastas que buscam um veículo de grande porte com excelente desempenho e conforto.

O cenário automotivo brasileiro está prestes a receber uma nova e promissora adição com os testes em solo nacional do BAIC Arcfox Alpha T5. Este SUV elétrico chinês, flagrado em São Paulo, demonstra o forte interesse da fabricante em conquistar o mercado local, posicionando-se para competir diretamente com modelos já estabelecidos de marcas como BYD e Geely.