Balneário Camboriú se prepara para sediar o maior encontro de cultura custom da América Latina com a realização do Santa Catarina Custom Show 2026. A partir desta sexta-feira (10), o público poderá conferir a exposição de carros clássicos e oficinas de customização no Expocentro Júlio Tedesco. O grande destaque desta edição fica por conta do tradicional concurso de Pin-Ups, que elege a representante da simpatia e beleza dos anos 50.
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O Peugeot RCZ Vision Elétrico marca o retorno conceitual do clássico esportivo francês, revelado antes do Salão do Automóvel de Paris de 2026. Dotado de 500 cv de potência máxima, o protótipo incorpora bateria de estado sólido de 1.000 volts com autonomia projetada de até 600 km. O modelo antecipa as diretrizes estéticas Feline Future e a nova geração do i-Cockpit com controle steer-by-wire Hypersquare, estabelecendo as bases tecnológicas e visuais dos futuros lançamentos da marca francesa.
O BMW iX3 estreia a era Neue Klasse no Brasil por R$ 582.950, trazendo o mais novo patamar da mobilidade elétrica alemã. Equipado com 469 cv de potência, tração integral xDrive e autonomia de 570 km homologada pelo Inmetro, o SUV inaugura a arquitetura de 800V e a central Heart of Joy no país.
O Range Rover Evoque sai de linha no Brasil após 15 anos de trajetória marcante no mercado nacional. Lançado em 2011 e produzido na fábrica de Itatiaia (RJ) desde 2016, o SUV de luxo da Jaguar Land Rover teve sua montagem encerrada em 2026, encerrando um ciclo histórico para a marca inglesa no país.
O Porsche Taycan Turbo GT, agora equipado com o exclusivo kit Manthey, redefiniu o conceito de velocidade para sedãs elétricos ao cravar um tempo espetacular de 6min55s553 em Nürburgring. Esta conquista técnica o posiciona como o mais rápido do mundo em sua categoria, superando rivais diretos e demonstrando a excelência da engenharia alemã.
A Volkswagen anunciou que um novo lote do renomado Volkswagen Golf GTI será importado para o Brasil em 2026. As vendas, contudo, permanecerão restritas, exigindo critérios rigorosos dos potenciais compradores para mitigar a especulação e garantir que o modelo chegue às mãos de verdadeiros entusiastas.
A compra de um veículo elétrico pode esconder armadilhas financeiras significativas, como demonstrado pela desvalorização extrema de um Dodge Charger Daytona Scat Pack 2024. Em um ano, o carro perdeu quase US$ 50.000 de seu valor original, um alerta vermelho para o mercado de EVs.
A expansão agressiva dos carros chineses no mercado global pode estar perto do fim, segundo o CEO da Kia, Ho-Sung Song. O executivo da montadora sul-coreana argumenta que a suspensão dos subsídios governamentais na China e a intensa guerra de preços interna retiram a “munição” necessária para que as fabricantes chinesas continuem seu avanço internacional. Em resposta, a própria Kia intensifica sua estratégia de preços competitivos para seus modelos elétricos, buscando equilibrar volume e rentabilidade.
