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Últimas do CM

O cenário de SUVs a diesel de sete lugares no Brasil ganhou um novo e interessante competidor: o KIA Sorento. Posicionado estrategicamente entre o Toyota SW4 e o GWM Haval H9, o modelo coreano busca atrair consumidores que valorizam design refinado, tecnologia embarcada e um pacote de segurança abrangente, sem cair na polarização atual do mercado.

A Fiat Toro 2027 chega ao mercado com a introdução de duas novas variantes equipadas com o sistema híbrido leve (MHEV) de 48V. Posicionadas como opções de meio de gama, as versões Volcano e Ultra MHEV prometem otimizar o consumo em trajetos urbanos, mas seu preço de venda, que beira os R$ 200.000, gera um debate acirrado sobre o valor agregado da tecnologia.

O BYD Song deixou de ser uma aposta isolada entre SUVs eletrificados para se consolidar como uma ameaça real aos modelos mais tradicionais do mercado brasileiro. Em maio, o modelo chinês registrou impressionantes 4.588 unidades vendidas, posicionando-se em uma disputa acirrada com o Hyundai Creta e superando importantes rivais como Chevrolet Tracker e Jeep Compass.

O visionário BMW Alpina Vision surge para redefinir o segmento de cupês de luxo, antecipando um modelo de produção para 2027. Este conceito aposta em um potente motor V8, fugindo da eletrificação total e focando em uma proposta que desafia diretamente marcas como Bentley e Mercedes-Maybach, oferecendo uma experiência de condução suntuosa e de alta performance.

A Stellantis surpreendeu o mercado automotivo global ao anunciar um acordo estratégico com a estatal chinesa Dongfeng Motor Corp. para a produção de modelos Jeep e Peugeot em Wuhan a partir de 2027. Essa parceria inédita, que visa abastecer tanto o mercado chinês quanto exportar veículos, especialmente elétricos, para outras nações, marca um novo capítulo na expansão da montadora, embora gere debates entre entusiastas.

A Renault Niagara será oficialmente revelada em 10 de setembro de 2026, marcando a entrada definitiva da marca francesa no segmento de picapes intermediárias na América Latina. Produzida na fábrica de Córdoba, Argentina, a nova picape promete entregar um pacote mais robusto e competitivo frente a modelos como a Fiat Toro e a futura VW Tarok. O modelo chega para substituir a Renault Oroch, buscando corrigir as falhas de posicionamento da antecessora e conquistar um espaço de destaque no mercado.