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Navegando: EREV
A recente evolução dos EREVs chineses, com baterias capazes de entregar mais de 400 km de autonomia elétrica, está transformando a percepção de uso desses veículos. Mais de 90% dos proprietários utilizam seus EREVs majoritariamente como carros elétricos, com o motor a combustão operando como gerador em situações extremamente pontuais, o que desafia a lógica da proposta de valor desses modelos.
A complexidade dos sistemas de propulsão eletrificada levou ao surgimento de denominações como ‘super híbrido’ e ‘ultra híbrido’. Este artigo desmistifica essas nomenclaturas, explicando as características técnicas de cada sistema e suas implicações para o desempenho e a eficiência dos veículos.