Destaques:
- BYD Atto 3 de Segunda Geração Chega às Lojas com Inovações em Bateria e Desempenho Agressivo
- Nissan: Montadora Japonesa Revela Estratégia de Recuperação com Foco em Lucratividade
- Estudo Revela os Principais Motivos Pelos Quais Motoristas Brasileiros Desistem da Compra de Carros Elétricos
- Audi Q9: o Novo SUV de Luxo com Abertura Automática de Portas e Tecnologia Inovadora
- Chevrolet Sonic 2025: Um Novo Rival com a Cara do Onix e Preço Competitivo
- Carro Elétrico Mais Barato do Brasil Pode Ser Produzido na Fábrica do Chevrolet Spark no Ceará
- Lotus Revive Motor V8 Híbrido em Novo Supercarro para 2028, na Contramão dos Veículos Elétricos
- Petrobras Avalia Aumento da Gasolina e Concorrência com Etanol
Navegando: Híbridos Plug-in
A ascensão das fabricantes chinesas na Europa ganha novo capítulo com os híbridos plug-in. Em março, marcas lideradas pela BYD capturaram quase 30% deste promissor segmento, com vendas que mais do que quadruplicaram em relação ao ano anterior. Este avanço questiona a eficácia das barreiras tarifárias e aumenta a pressão sobre as montadoras tradicionais.
A indústria automotiva raramente é palco de declarações tão francas, mas a Polestar, através de seu diretor-geral na Austrália, Scott Maynard, lançou uma crítica contundente aos veículos híbridos plug-in (PHEVs). Maynard classificou os PHEVs como ‘o pior dos dois mundos’, argumentando que eles combinam a complexidade de um trem de força elétrico com o peso e a manutenção de um motor a combustão interna.