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O BYD Song deixou de ser uma aposta isolada entre SUVs eletrificados para se consolidar como uma ameaça real aos modelos mais tradicionais do mercado brasileiro. Em maio, o modelo chinês registrou impressionantes 4.588 unidades vendidas, posicionando-se em uma disputa acirrada com o Hyundai Creta e superando importantes rivais como Chevrolet Tracker e Jeep Compass.

Em um mercado automotivo aparentemente dominado por SUVs, a Honda tem presenciado uma notável ascensão de seus sedãs nos Estados Unidos. Em abril, o Honda Accord registrou um impressionante avanço de 42% em suas entregas, enquanto o Honda Civic apresentou um crescimento de 6%.

A Nissan, em uma reviravolta estratégica significativa, decidiu reorientar seus investimentos nos Estados Unidos. A promessa de uma nova fábrica de R$ 2 bilhões focada em veículos elétricos (EVs) foi suspensa, com a montadora voltando seu foco para picapes e SUVs a combustão. Essa mudança reflete uma adaptação às atuais demandas do mercado norte-americano e aos desafios na adoção de elétricos.

A BYD apresentou em Pequim a nova geração do seu popular SUV compacto, o Yuan Plus, que chega com dimensões significativamente maiores e um interior reestilizado. Paralelamente, a montadora chinesa iniciou a pré-venda do luxuoso BYD Great Tang EV, um SUV de grande porte com capacidade para sete ocupantes, consolidando sua estratégia de expansão em diferentes segmentos de mercado com foco em tecnologia e performance.

Desde 2021 no topo do ranking dos mais vendidos, mais uma vez o Fiat Strada sobe na posição mais alta do podium no Brasil. Confira os top 10!