Vale a pena? A Toyota traz o DNA das Pistas para o Brasil com o novo GR Yaris. Mas esse carro é pra você? – A Toyota expande oficialmente sua linha esportiva no mercado brasileiro com a chegada do esperado GR Yaris.
Desenvolvido pela divisão GAZOO Racing, o modelo traz tecnologias testadas no Campeonato Mundial de Rali (WRC). A fabricante oferece o veículo em duas configurações distintas, manual e automática, para atender diferentes perfis de entusiastas.
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Exclusividade e Experiência em Pista
A marca disponibiliza apenas 198 unidades nesta série inicial de lançamento para o Brasil. Desse total, a Toyota reserva 99 exemplares para a versão manual e 99 para a automática. Os primeiros compradores recebem os carros a partir de abril e ganham um convite especial. Eles participarão de uma imersão exclusiva no Autódromo Velocittà com atividades práticas de pilotagem e rali.
Design Funcional e Construção Aliviada
O projeto prioriza o desempenho extremo com o uso intenso de materiais leves na estrutura. O teto em fibra de carbono aparente reduz o centro de gravidade e melhora a agilidade. Além disso, as rodas forjadas de 18 polegadas e os para-lamas alargados reforçam o visual agressivo. Internamente, o acabamento utiliza o material japonês BRIN NAUB®, que resiste a manchas e evita eletricidade estática.
Performance Superior do Motor Três Cilindros
O propulsor 1.6 turbo entrega impressionantes 304 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque máximo. De acordo com a Toyota, este motor é o mais potente do mundo em sua categoria. A engenharia instalou pistões reforçados e um sistema de pulverização de água no intercooler para resfriamento. O sistema de tração integral GR-Four permite ajustes rápidos entre os modos Normal, Gravel e Track.
Tecnologia e Ergonomia Focada no Piloto
O interior apresenta um console central inclinado em 15 graus para facilitar o acesso aos comandos. O painel digital de 12,3 polegadas exibe informações críticas de telemetria nos modos Normal e Esportivo. Para garantir a segurança, o modelo inclui oito airbags e o pacote Toyota Safety Sense. A transmissão automática GR-DAT de oito marchas opera com trocas rápidas inspiradas em sequenciais de competição.
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