BYD supera Tesla e se consolida como líder global de elétricos – Em uma virada de jogo que redefine o setor automotivo, a BYD vendeu 526.409 veículos 100% elétricos no 3º trimestre de 2024, contra 485.985 da Tesla – tornando-se a nova líder global do segmento.
O Brasil teve papel crucial nessa conquista, com crescimento de 217% nas vendas da marca chinesa, impulsionado pelo Dolphin e pelo Tan, seu SUV elétrico mais barato do mercado.
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A queda da hegemonia Tesla e a ascensão chinesa
Pela primeira vez em nove anos, a Tesla perde a coroa de maior vendedora global de veículos 100% elétricos. Dados consolidados da Rho Motion e EV Volumes revelam:
- BYD: 526.409 unidades (100% elétricos) + 142% em um ano
- Tesla: 485.985 unidades (queda de 3,2% ante 2023)
- Participação de mercado: BYD (23,1%), Tesla (21,3%)
A diferença seria ainda maior se incluídos os híbridos plug-in, onde a BYD é absoluta: 712.603 veículos no período. O segredo? Domínio completo da cadeia, desde mineração de lítio até software, permitindo preços até 40% menores que os concorrentes ocidentais.
O Brasil como trunfo estratégico da BYD
Enquanto a Tesla ainda engatinha no país com apenas 12 superchargers, a BYD investiu R$ 3 bilhões em sua fábrica na Bahia e já colhe resultados:
- Vendas brasileiras em 2024: 28.743 unidades (até setembro)
- Crescimento anual: 217% – o maior entre todas as montadoras
- Modelos mais vendidos:
- Dolphin (R$ 149.800) – 11.292 unidades
- Tan (SUV) (R$ 179.990) – 9.415 unidades
- Han (sedã premium) (R$ 299.990) – 2.100 unidades
A estratégia incluiu parcerias com 99, Movida e Localiza para frota e subsídios estaduais – no Ceará, por exemplo, compradores têm isenção de IPVA até 2027.
BYD supera Tesla e se consolida como líder global com Baterias LFP
Enquanto a Tesla ainda depende de células com níquel, a BYD massificou as baterias Blade LFP:
- Custo 30% menor que as NMC da concorrência
- Vida útil: 1,2 milhão de km (3x mais que a média do setor)
- Segurança: Zero incidentes de combustão em 2024
Essa tecnologia equipa todos os modelos da marca no Brasil e permitiu oferecer 8 anos de garantia – o dobro da Tesla.
Tesla contra-ataca com descontos históricos (mas perde terreno)
Em resposta, Elon Musk autorizou:
- Redução de preços no Model Y: R$ 278.990 → R$ 249.990 (-10,4%)
- Lançamento do “Tesla Flex”: plano de assinatura por R$ 4.999/mês
Porém, a marca americana vendeu apenas 3.812 unidades no Brasil em 2024, ficando atrás até da Volvo EX30 no ranking de premium elétricos. Na Europa, a BYD já superou a Tesla em 8 países, incluindo Alemanha e França.
O que esperar para 2025?
BYD supera Tesla e se consolida como líder global e anunciou para o Brasil:
- Seagull: mini elétrico por R$ 99.990 (chega em março)
- Fábrica de baterias em São Paulo: investimento de R$ 1,2 bi
- Meta: 15% do mercado nacional de elétricos
Enquanto isso, a Tesla adiou para 2026 a construção de sua gigafactory no México, que abasteceria as Américas.
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