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O cenário automotivo brasileiro está prestes a receber uma nova e promissora adição com os testes em solo nacional do BAIC Arcfox Alpha T5. Este SUV elétrico chinês, flagrado em São Paulo, demonstra o forte interesse da fabricante em conquistar o mercado local, posicionando-se para competir diretamente com modelos já estabelecidos de marcas como BYD e Geely.

A BMW iniciou a pré-venda do novo BMW iX3 elétrico no mercado brasileiro pelo preço de R$ 582.950. O SUV de luxo da fabricante alemã se destaca como o modelo com a maior autonomia homologada pelo Inmetro no país, alcançando 570 km. Trata-se do primeiro modelo Neue Klasse produzido em série, marcando uma nova era de tecnologia. O veículo traz um conjunto mecânico potente de 469 cv e recarga ultra-rápida de até 400 kW.

A Leapmotor, fabricante chinesa de veículos elétricos, deu os primeiros detalhes sobre o A05S, um novo hatch compacto elétrico. Este modelo promete agitar o mercado com uma autonomia impressionante de até 510 km, tecnologia LiDAR e recursos de assistência ao motorista de última geração, posicionando-se como um forte rival para concorrentes estabelecidos.

Em resposta às enchentes devastadoras em Guangxi, proprietários de SUVs eletrificados das marcas BYD Denza e Fang Cheng Bao organizaram comboios de resgate voluntários. Utilizando a capacidade de travessia de até 80 cm de água de seus veículos, eles levaram suprimentos essenciais a áreas isoladas, superando desafios ambientais com tecnologia de ponta.

Em meio a enchentes históricas que assolaram a província de Guangxi, na China, veículos elétricos e híbridos plug-in (NEVs) emergiram como uma solução inesperada. A tecnologia V2L (Vehicle-to-Load) desses carros tem sido fundamental para a comunidade local, funcionando como pontos de energia improvisados para carregar celulares e outros dispositivos essenciais em áreas afetadas pela falta de eletricidade.

O receio pela durabilidade da bateria de carros elétricos usados é um grande obstáculo para a consolidação do mercado de seminovos. Contudo, dados recentes de monitoramento de frotas globais indicam que as baterias estão se mostrando mais duráveis do que se imagina, com degradação mais lenta do que o senso comum sugere.

O aguardado carro elétrico mais barato do Brasil, o JMEV Emova Easy, teve suas vendas suspensas antes mesmo de iniciar as entregas. A importadora E-Motors Brasil paralisou a comercialização de toda a linha Emova, devolvendo os valores pagos pelos clientes. A medida se deve a um expressivo aumento nos custos de importação e logística, além do retorno do imposto de importação para veículos eletrificados.