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Início » Notícias CM » Geely Supera Limites do Euro NCAP em Teste de Impacto Lateral com Poste Rígido
Segurança

Geely Supera Limites do Euro NCAP em Teste de Impacto Lateral com Poste Rígido

A montadora chinesa realizou um teste de colisão inovador na França, com impacto bilateral e intrusão de poste rígido, demonstrando avanços significativos em segurança veicular.
Zdzain EditoriaPor Zdzain Editoria8 de junho de 20267 min.
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Geely Supera Limites do Euro Ncap em Teste de Impacto Lateral com Poste Rígido carroemercado
Geely supera limites euro NCAP em impacto lateral – ©Google
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A Geely escreveu um novo capítulo na segurança veicular ao se tornar a primeira montadora a conduzir um teste de colisão em série com impacto bilateral, demonstrando um compromisso explícito com a inovação. O evento, batizado de “Globalização e Inovação em Tecnologia de Segurança Automotiva na Era da Condução Inteligente”, teve como palco a França, em uma colaboração estratégica entre o Instituto de Pesquisa de Engenharia Automotiva da China (CAERI) e a UTAC, entidade reconhecida pelo Euro NCAP.

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  • O Desafio Inédito do Impacto Bilateral com Poste Rígido
  • Integridade Estrutural e Atuação dos Sistemas de Segurança
  • O Avanço da Indústria Automobilística Chinesa
  • Veredito Carro e Mercado
    • Ficha Técnica
    • FAQ
      • O que torna este teste de colisão da Geely diferente dos testes do Euro NCAP?
      • Quais foram os principais resultados observados no Geely EX5 EM-i durante o teste?
      • Por que a proteção das baterias de veículos elétricos é tão importante nesse tipo de teste?
      • Qual o impacto deste teste para a imagem da indústria automobilística chinesa no mercado global?

O foco principal recaiu sobre o modelo Geely EX5 EM-i (Starray EM-i), que não apenas cumpriu, mas superou os requisitos de conformidade estabelecidos, alcançando resultados considerados excelentes. Essa proeza técnica valida diretamente a robusta arquitetura de segurança veicular desenvolvida pela Geely, evidenciando um salto qualitativo em seus processos de engenharia e validação. A Geely supera limites Euro NCAP ao ir além do que é atualmente exigido.

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O Desafio Inédito do Impacto Bilateral com Poste Rígido

O teste em questão foi pioneiro na Europa por introduzir um impacto lateral combinado com um desafio de intrusão de poste rígido no lado oposto do veículo. Essa dinâmica, significativamente mais severa do que o protocolo de impacto lateral padrão do Euro NCAP, visa simular com maior precisão colisões em cadeia e acidentes múltiplos, situações recorrentes no tráfego urbano e rodoviário global. A Geely supera limites Euro NCAP ao antecipar cenários de acidentes mais complexos.

A escolha da Geely como a única montadora convidada para realizar uma demonstração de segurança ao vivo na sede da UTAC sublinha a relevância e o impacto desta iniciativa. Durante a demonstração, o Geely EX5 EM-i foi submetido a uma colisão com uma barreira deformável em movimento a 60 km/h, sendo subsequentemente impulsionado contra um poste rígido posicionado no lado oposto. Este cenário simula com grande fidelidade uma colisão lateral contra um obstáculo fixo e de grande impacto, como um poste.

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Integridade Estrutural e Atuação dos Sistemas de Segurança

A performance do Geely EX5 EM-i sob essa condição extrema foi notável. A integridade estrutural da cabine de passageiros foi mantida, garantindo a proteção dos ocupantes. Adicionalmente, os sistemas de retenção, incluindo airbags, foram acionados com precisão milimétrica, otimizando a resposta de segurança em frações de segundo. Este nível de precisão é fundamental para minimizar lesões em eventos de alta energia cinética.

Um ponto crucial destacado foi a proteção do sistema de baterias de veículos elétricos. Em um teste de colisão múltipla tão severo, a segurança das baterias é de suma importância para prevenir riscos de incêndio ou explosão. A Geely demonstrou que sua arquitetura de segurança veicular abrange também essa componente crítica dos veículos elétricos modernos, um diferencial importante para o futuro da mobilidade.

Além da integridade física e da proteção das baterias, outros sistemas de segurança ativa e passiva foram avaliados. O sistema de resgate de emergência e-CALL foi ativado instantaneamente, facilitando o acionamento de socorro. As portas do veículo também destravam automaticamente após o impacto, um procedimento de segurança padrão que, neste contexto, confirma a funcionalidade dos sistemas sob estresse extremo. A capacidade da Geely de superar limites Euro NCAP reflete um investimento contínuo em pesquisa e desenvolvimento.

O Avanço da Indústria Automobilística Chinesa

Este evento é um marco não apenas para a Geely, mas para a indústria automobilística chinesa como um todo. Ele demonstra que os veículos produzidos na China atingiram um patamar de excelência em segurança, desafiando percepções anteriores e estabelecendo novos benchmarks globais. A Geely, que havia anunciado um megainvestimento em segurança no ano anterior, agora colhe os frutos de sua estratégia ambiciosa, consolidando sua posição como líder em inovação.

A colaboração com instituições de renome internacional como a UTAC e a adesão a protocolos rigorosos, como os do Euro NCAP, são indicativos do compromisso da Geely em oferecer veículos seguros e confiáveis aos consumidores globais. A capacidade de projetar e executar testes de colisão que vão além dos padrões estabelecidos demonstra uma proatividade que visa antecipar futuras exigências regulatórias e expectativas dos consumidores por maior segurança.

Em suma, a demonstração da Geely reforça a ideia de que a tecnologia e a segurança evoluem constantemente, e que os fabricantes chineses estão na vanguarda dessa evolução. Ao superar os limites impostos pelo Euro NCAP com o Geely EX5 EM-i, a marca não apenas valida seus avanços, mas também redefine o que se espera em termos de segurança automotiva no mercado internacional.

Veredito Carro e Mercado

A iniciativa da Geely em realizar testes de colisão que superam os limites estabelecidos pelo Euro NCAP é um diferencial competitivo significativo. Isso demonstra um compromisso genuíno com a segurança veicular e um investimento robusto em pesquisa e desenvolvimento. Para o consumidor, isso se traduz em veículos potencialmente mais seguros, especialmente em cenários de acidentes complexos. O Geely EX5 EM-i (Starray EM-i), ao apresentar integridade estrutural e funcionalidade dos sistemas de segurança sob condições extremas, posiciona a marca como uma referência em segurança automotiva, especialmente no segmento de eletrificação. O custo-benefício, ao considerar a segurança como um dos pilares de valor, tende a ser elevado, justificando o investimento em modelos que priorizam a proteção dos ocupantes e a integridade da estrutura.

Ficha Técnica

Modelo:
Geely EX5 EM-i (Starray EM-i)
Teste de Colisão:
Impacto lateral bilateral com poste rígido (além do protocolo Euro NCAP)
Velocidade do Impacto:
60 km/h
Instituições Envolvidas:
CAERI, UTAC (credenciada Euro NCAP)
Resultados Notáveis:
Integridade da célula de passageiros, acionamento preciso de airbags, ativação de e-CALL, destravamento automático de portas, proteção do sistema de baterias.

FAQ

O que torna este teste de colisão da Geely diferente dos testes do Euro NCAP?

Este teste é inovador por combinar um impacto lateral convencional com a intrusão de um poste rígido no lado oposto do veículo. Essa dinâmica é significativamente mais severa do que o protocolo de impacto lateral padrão do Euro NCAP, que geralmente se concentra em um único ponto de impacto lateral. A Geely, ao simular um cenário de colisão múltipla, eleva o nível de exigência para testar a resiliência estrutural e a eficácia dos sistemas de segurança em situações mais complexas e realistas.

Quais foram os principais resultados observados no Geely EX5 EM-i durante o teste?

O Geely EX5 EM-i (Starray EM-i) demonstrou notável resiliência estrutural, mantendo a integridade da cabine de passageiros mesmo sob as severas condições impostas pelo impacto duplo. Os sistemas de retenção, como os airbags, foram acionados com precisão e temporalidade ideais para maximizar a proteção. Além disso, sistemas cruciais como o e-CALL de emergência e o destravamento automático das portas funcionaram corretamente. Um destaque importante foi a proteção eficaz do sistema de baterias de alta voltagem, um aspecto crítico para a segurança de veículos elétricos.

Por que a proteção das baterias de veículos elétricos é tão importante nesse tipo de teste?

Veículos elétricos possuem um sistema de baterias de alta voltagem que, em caso de acidentes graves, pode representar riscos adicionais como incêndios ou choques elétricos se a sua integridade não for garantida. Testes rigorosos, como o realizado pela Geely, que incluem a simulação de impactos severos sobre o compartimento da bateria, são fundamentais para validar os mecanismos de segurança que protegem essas unidades. A manutenção da integridade da bateria é essencial para prevenir escalonamento de acidentes e garantir a segurança dos ocupantes e das equipes de resgate.

Qual o impacto deste teste para a imagem da indústria automobilística chinesa no mercado global?

Este teste de colisão pioneiro tem um impacto significativo na percepção global da indústria automobilística chinesa. Ao demonstrar avanços em segurança que superam os padrões internacionais estabelecidos por órgãos como o Euro NCAP, a Geely e, por extensão, outras montadoras chinesas, sinalizam um amadurecimento tecnológico e um compromisso com a qualidade e a segurança. Isso ajuda a desmistificar preconceitos e a posicionar os veículos chineses como alternativas competitivas e confiáveis em mercados exigentes, impulsionando a confiança do consumidor.

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