Balneário Camboriú se prepara para sediar o maior encontro de cultura custom da América Latina com a realização do Santa Catarina Custom Show 2026. A partir desta sexta-feira (10), o público poderá conferir a exposição de carros clássicos e oficinas de customização no Expocentro Júlio Tedesco. O grande destaque desta edição fica por conta do tradicional concurso de Pin-Ups, que elege a representante da simpatia e beleza dos anos 50.
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O Peugeot RCZ Vision Elétrico marca o retorno conceitual do clássico esportivo francês, revelado antes do Salão do Automóvel de Paris de 2026. Dotado de 500 cv de potência máxima, o protótipo incorpora bateria de estado sólido de 1.000 volts com autonomia projetada de até 600 km. O modelo antecipa as diretrizes estéticas Feline Future e a nova geração do i-Cockpit com controle steer-by-wire Hypersquare, estabelecendo as bases tecnológicas e visuais dos futuros lançamentos da marca francesa.
O BMW iX3 estreia a era Neue Klasse no Brasil por R$ 582.950, trazendo o mais novo patamar da mobilidade elétrica alemã. Equipado com 469 cv de potência, tração integral xDrive e autonomia de 570 km homologada pelo Inmetro, o SUV inaugura a arquitetura de 800V e a central Heart of Joy no país.
O Range Rover Evoque sai de linha no Brasil após 15 anos de trajetória marcante no mercado nacional. Lançado em 2011 e produzido na fábrica de Itatiaia (RJ) desde 2016, o SUV de luxo da Jaguar Land Rover teve sua montagem encerrada em 2026, encerrando um ciclo histórico para a marca inglesa no país.
O futuro da Polestar nos Estados Unidos tornou-se significativamente incerto após o Governo americano negar à marca uma autorização crucial, impedindo a venda de carros novos a partir do ano-modelo 2027. Essa barreira regulatória, ligada à propriedade chinesa da Geely, altera drasticamente o cenário para veículos elétricos (EVs) no mercado americano.
A GWM intensifica a competição no mercado de SUVs elétricos com o lançamento do Ora 5 no Brasil. Posicionado a R$ 159 mil, o veículo promete redefinir a percepção de valor em sua categoria. A estratégia da marca chinesa visa atrair um público mais amplo, competindo diretamente em preço e oferecendo uma autonomia que supera a do hatch Ora 03.
O cenário de picapes eletrificadas no Reino Unido está prestes a ganhar um novo competidor de peso. A BYD confirmou oficialmente a chegada da sua aguardada picape, a Shark, ao mercado britânico. Este lançamento marca a entrada da montadora chinesa em um segmento altamente competitivo, onde a Shark plug-in híbrida terá a tarefa de encarar a icônica Ford Ranger. Com uma proposta que une tecnologia híbrida avançada e potencial de custo-benefício, a BYD Shark visa atrair consumidores em busca de versatilidade e eficiência.
Uma análise independente conduzida na Alemanha comparou baterias de íons de sódio chinesas com tecnologias avançadas da Tesla. Os resultados indicam uma notável uniformidade e resistência, com apenas 5,3% de variação entre 120 células comerciais da chinesa Hina, sugerindo um avanço significativo na produção em massa desta tecnologia promissora para veículos elétricos.
